Udvikler siger, at Lyft blokerede en populær app, der hjalp chauffører med at styre deres koncerter

Skaberen af ​​Mystro, en app, der lader chauffører sammenligne og skifte mellem Lyft, Uber og Postmates -opgaver, hævder, at Lyft blokerer dens adgang.

Udvikler siger, at Lyft blokerede en populær app, der hjalp chauffører med at styre deres koncerter

Uanset om du bestiller en tur i Lyft- eller Uber-appen, vil den bil, der ankommer, ofte have klistermærker til begge ridehagende virksomheder. De samme chauffører kan også jonglere med optrædener til leveringstjenester som Postmates, DoorDash eller Instacart. Omkring 48% af chaufførerne er tilmeldt to koncerttjenester, og omkring 18% er hos tre af dem, ifølge en undersøgelse fra 2018 af The Rideshare Guy, et nyhedswebsted og chaufførkonsulenttjeneste.

live sporing af orkanen irma



Det var her, et firma ved navn Driver Partners så en mulighed. Dens Android -app, Mystro , hooks ind i Lyft, Uber og Postmates apps for at hjælpe chauffører med at evaluere tilbud og automatisk skifte mellem tjenesterne.

Men Mystro stoppede pludselig med at arbejde med Lyft -appen i marts, siger Driver Partners, og de to virksomheder er uenige om hvorfor. Dwayne Shaw, medstifter og co-CEO for San Francisco-baserede Driver Partners, hævder, at Lyft bevidst ændrede sin app den 12. marts for at afbryde forbindelsen. (Lyft har ikke reageret på denne påstand.) En uge senere udsendte Driver Partners en app -rettelse for at gendanne forbindelsen, siger Shaw. Og så stoppede det igen.



Cyklussen har gentaget sig selv fem gange, hævder Shaw, med den seneste brudte forbindelse, der fandt sted den 22. maj og den sidste løsning den 8. juni.



Mystro giver chauffører mulighed for at filtrere tilbud fra tre gig -tjenester. [Billeder: høflighed af Mystro]

Siden Lyft -afbrydelserne begyndte i marts, er Mystros antal betalende abonnenter faldet fra omkring 10.000 til 7.000, siger Shaw. I mellemtiden siger han, at forbindelser til Uber og Postmates har været funktionelle hele tiden. (Uber returnerede ikke flere henvendelser, og en talsmand for Postmates nægtede at kommentere.)

Det er nok den mest populære app derude med chauffører [fordi] den lader dig køre for både Uber og Lyft automatisk og gør kørsel meget sikrere, siger Harry Campbell, grundlægger af The Rideshare Guy, og rådgiver for og aktionær i Driver Partners.



Mystro kan automatisk acceptere tilbud, som dets skabere siger er sikrere for chauffører end manuelt at jonglere med flere apps. [Billede: høflighed af Mystro]

ru paul's drag race alle stjerner
Hvorfor er Mystro kun tilgængelig på Android? Det drager fordel af operativsystemets tilgængelighedstjeneste, som giver udviklere mulighed for at oprette en alternativ grænseflade i en app. Apples iOS har ikke denne funktionalitet.

Driver Partners opkræver, at Lyft har målrettet Mystro for at blokere med det pakke -id, der er knyttet til sin app i Google Play Butik. Af denne grund, siger han, trak virksomheden sin app fra Google Play og tilbyder den som en download fra Mystro -webstedet, hvor hver download har et andet pakke -id. Lyft siger, at dens appopdateringer ikke er målrettet Mystro, men siger også, at tilgængelighedstjenesten ikke er den rigtige måde at interagere med sit netværk.



Udviklere, der muligvis forsøger at få adgang til vores platform uden et formelt forhold til Lyft, har negative konsekvenser for både rytterens og førerens oplevelse, og vi godkender ikke denne adfærd, sagde Lyft i en erklæring til Hurtigt selskab .

I stedet bør appudviklere ansøge om adgang til Lyfts system via dets applikationsprogrammeringsinterface (API), siger virksomheden. Vores team vil gennemgå din anmodning og kontakte dig, hvis der er et godt match, lyder det Lyft's API -udvikler applikationsside .

mc hammer kan ikke røre ved denne video

Shaw siger imidlertid, at det ikke er så enkelt. Vi gennemgik deres API -dokumentation, og det virkede ikke som om API -adgang ville understøtte vores brugssager om at tage chaufføren online og offline og automatisk acceptere ture, siger Shaw. Vi bad om flere oplysninger for at afklare, om deres API ville levere disse muligheder, men de reagerede ikke.